機(jī)臺(tái)注射時(shí)溫度上升過(guò)高的原因有幾個(gè)

(1)天氣氣候和作業(yè)環(huán)境周邊溫度高，導(dǎo)致油溫上升。(特別是在廣東的夏天)注塑車(chē)間內(nèi)一定要安裝降溫的設(shè)備）

(2)機(jī)臺(tái)設(shè)備油箱容積過(guò)小，散熱面積不足，冷卻器裝置容量過(guò)小。

(3)電子元件精度不足和組裝質(zhì)量差，相對(duì)24小時(shí)機(jī)械不斷工作的摩擦損失大。改善方法：(改善運(yùn)動(dòng)件的潤(rùn)滑條件，以減少摩擦損失，有利于降低工作負(fù)荷、減少發(fā)熱。)

(4)系統(tǒng)管路過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，彎曲過(guò)多，局部壓力損失和沿程壓力損失較大。

(5)油液粘度不當(dāng)，粘度大的粘性阻力大，粘度過(guò)小的話(huà)泄漏會(huì)變大，兩種情況下發(fā)熱溫度會(huì)上升。合理選擇液壓油，特別是油液粘度，在條件允許的情況下，盡量采用低一點(diǎn)的粘度以減少粘度摩擦損失。

(6)以快進(jìn)速度選擇泵容量的定量泵供油系統(tǒng)，工作時(shí)大部分多馀的流量在高壓下從溢流閥溢出發(fā)熱。

(7)液壓系統(tǒng)的工作壓力比實(shí)際需求高得多。有時(shí)密封過(guò)緊，或者密封破損，泄漏增大，要提高壓力才能工作。

(8)配件配合間隙過(guò)小，或使用磨損后間隙過(guò)大，內(nèi)外泄漏量大，容積損失大，泵容積效率下降，溫度上升快。

(9)系統(tǒng)中卸載電路發(fā)生故障或未設(shè)置卸載電路，停止工作時(shí)油泵不能卸載，泵的所有流量在高壓下溢流，產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱，溫度上升。

立式注塑機(jī)廠家總結(jié)：提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的裝配質(zhì)量與自身精度，嚴(yán)格控制配合件的配合間隙和改善潤(rùn)滑條件，采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu)，盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力,以降低機(jī)械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量